Гильзовка блока
Услуги гильзовки блока цилиндров
Гильзовка блока двигателя – процесс не менее эффективный и качественный. Цилиндры блока со временем приходят в негодность, изнашиваются, деформируются, а всё это сказывается на работе и состоянии “сердца” автомобиля.
В первую очередь, растачивание-процесс не бесконечный. Бывает, что ремонтные размеры уже пройдены, и растачивать блок нет возможности. Поскольку поршней необходимого диаметра не существует.
Используя гильзовку блока двигателя, весь блок растачивается под размер выбранных гильз. В работе готовое устройство само не изнашивается, изнашиваются лишь гильзы. Двигатель – это номерной агрегат. Когда его эксплуатация становится опасной или попросту невозможной, у каждого возникает вопрос замены двигателя. Думать в такой ситуации приходится не столько о самом ремонте, как обо всех бумагах, с которыми придется столкнуться.
Гильзы бывают двух видов: "мокрые" и "сухие".
Услуги гильзовки блока
| ВАЗ | 15000 |
| ГАЗ | 20000 |
| Иномарка 4 цилиндра, включая гильзы, фрезеровку плоскости и мойку | 40000 |
| Vобр за цилиндр, вкл гильзы | 15000 |
| Vобр за цилиндр, без гильз | 13000 |
Для “сухих” гнезда цилиндров предварительно растачиваются, устанавливаются они с натягом и не контактируют с охлажденной жидкостью; “мокрые” все время с ней контактируют. “Сухие” гильзы встраивают в блок, заранее подготовленный. Безусловно, для таких операция требуется высококачественное, точное, проверенное оборудование.
Первый способ установки гильз, на “горячую”. Блок цилиндров сперва разогревают до 120-150 градусов, гильзу, охлажденную в азоте, вставляют в блок. Из-за такого соотношения температур деталь засядет без усилий. Второй способ установки гильз, на “холодную”. По сути, это метод запрессовки.
Из опыта нашей Челябинской автомастерской мы можем с уверенностью вывести – гильзуются любые двигатели! Необходимо просто освоить технологический процесс и его тонкости. То, какие детали будут использоваться, определяется блоком и тем, из чего он состоит. Для чугунных блоков-чугунные гильзы, с нижним упором, для алюминиевых-с верхним буртом. Гильзованный двигатель может похвастаться своей гарантией дальнейшей бесперебойной эксплуатации.